Volle bak zou ik bijna zeggen op het terras van Loet: zijn halve terras staat aan 1 kant, 15 stoelen zijn uiteindelijk bezet: Ger & Henny, Emiel & Monique, Ad & Sjan, Peter A, Peter B, Erwin, Gé en ik EN onze gasten voor vandaag: Twan & Anja, Dave en Marcel. 11 motoren staan onder de zon te glimmen op het parkeerterrein naast de Zwaan. Tegen kwart voor tien is de laatste deelnemer op de klep gevallen, tijd voor vertrek, de tocht is niet kort.
Wij verlaten Teteringen richting Dorst, door de vele verkeerslichten gaat het brokje bij beetje naar Rijen, echter zodra we dit woud van lichten achter ons laten rijdt de groep aaneengesloten door. We rijden eens een keer op een andere manier naar 's Gravenmoer, Waspik en Sprang Kapelle om het eerste (en laatste gratis) pontje van de dag op te rijden. Ik geloof dat we met zo'n 20 motoren de hele oppervlakte bezetten, oké hier en daar een "verdwaalde" fietser. Prachtig gezicht. Peter B treft bekenden van Jan F. (ze kennen onze motorclub) en Ad & Sjan raken in gesprek met de eigenaar van een motorfiets waar Sjan voor "gevallen" is……veel chroom, veel poetsen!
Na de oversteek rijden we over de wel bekende dijkweg van Dussen, stuurt de route ons de polder in, op weg naar het hart van Dussen. Dit betekent een groene, kronkelige, door bomen overkapte weg langs water en kasteel Dussen. Na Dussen gaat de rit in de richting van Babyloniënbroek, waarbij we langs kasteel Meeuwen aan de rand van Meeuwen rijden. Na Babyloniënbroek doorkruisen we het Land van Altena en komen we langs het natuurgebied Het Pompveld (motorrijtuigenvrij). Na dit gebied rijden we door Waardhuizen, Uitwijk, in Rijswijk worden we de altijd populaire dijken opgestuurd, deze loopt langs de Afgedamde Maas.
Het volgende kasteel zien we alleen op de borden staan en zien we helaas niet liggen, want vòòr de parkeerplaats duiken we de polder in: Slot Loevestijn.
Degenen die hier al eens geweest zijn weten dat dit slot in het water ligt, omringd door hoge dijken en bossages. De moeite waard om eens met de motor naar de poort te rijden en te bezoeken (zie culturele rit 2004) als je hier nog nooit geweest bent.
We passeren ondertussen een hobbel in het gras met nog net een punt van beton/stenen in het zicht: een voormalig fort, het is dat het op de route staat……We overschrijden de dorpsgrens van Brakel, waar we langs Huis Brakel worden gestuurd. In mijn rol van "gids" wijs ik het mooie landhuis midden een grasveld aan, daarbij de route enigszins uit het oog verliezend: keren maar, we moeten de dijk op voor de pont naar Gorinchem.
Tweede pontje overgevaren, de weg volgend over de A15 naar Leerdam (glasstad), waar we einde weg over de Lingesluizen rijden en daarbij de route vervolgen naar Acquoy. In Acquoy rijden we een rondje rond de wel zééér scheve kerktoren en belanden we op een super smal weggetje, waar wij als motorrijders de wederzijdse bermen net niet raken: maar goed dat het een eenrichtingsverkeerweg is!
Na Acquoy passeren we Rhenoy en worden we de polder ingestuurd naar Culemborg daarbij een fors eind over de Diefdijk rijdend die langs natuurwatergebied de Schoonrewoerdse Wiel komt en eindigt bij wederom een voormalig Fort. Hier nemen we de pont naar Schalkwijk en hebben we weer mazzel, iedere keer als we aankomen, ligt of de pont nog klaar voor vertrek of komt hij net aanvaren. Scheelt wat zweetwerk in het pak: we hebben prachtig, zonnig weer.
Op de Lekdijk richting Culemborg raken we de achterhoede kwijt, bestaande uit Twan & Anja en Erwin. Door een korte controle aan de achterband en het feit dat er meer motoren van de pont komen rijden wij de dijk op en T en E het dorp in, de doorgaande route volgend. Dit betekent dat de voorhoede langs de weg blijft staan wachten en Peter B, Ger en ik de route tot aan de pont en de route door het dorp narijden om te kijken waar de achterhoede is gebleven. Na terugkomst bij het "knelpunt" hebben we geen spoor van de achterblijvers, totdat we ze opeens tevoorschijn zien komen en meteen weer zien afslaan. Hup zegt Ger, ik ga even "rijden". Ik neem ondertussen de voorhoede mee naar de volgende afslag richting Cothen, niet lang daarna zijn wij herenigd en rijdt Ger nog wel even terug naar het "knelpunt" om Henny en Peter B. op te halen. Toch wel fijn als we samen vertrekken en dan ook samen aankomen, nietwaar???
In Cothen zien we een terras voor een café: de kaart bestaat uit tosti ham/ tosti kaas/tosti ham/kaas of tosti kaas/ham…wij willen wat substantioneler voedsel: m.a.w. uitsmijters, spiegeleieren, broodjes gezond, broodjes ongezond! Dus bezetten wij de lokale friettent iets verder op in het dorp. Na een heerlijke lunch van friet incl. diverse dipsausen, broodjes kroket, kroketten met mosterd, kaassouflés, broodje gezond, uitsmijters en softijsjes na verlaten wij Cothen op weg naar Slot Beverweert gelegen net onder Odijk. Hier slaan wij af en rijden de Langbroekerdijk op, die eigenlijk geen dijk is maar een weg omzoomd door water. Langs deze weg passeren we slotjes, huizen en kastelen op mooie grasvelden die wij zonder teveel verkeersfratsen uit te halen kunnen zien liggen, want er zitten er in dat hoekje veel en veel meer kastelen: Slotje Sterkenburg, Slot Leeuwenburgh, Slot Hindersteijn, Huis Lunenberg, Slot Zuilenburg, Kasteel Groenensteijn, Kasteel Sandenburg, Slot Walenburg, kasteel Rhijnestein. Stuk voor stuk allemaal prachtige, imposante gebouwen.
Daarna rijden we Wijk bij Duurstede binnen waar we (alweer) pontje numero 3 richting Tiel oprijden. Hier raken we niemand kwijt en glijden de dorpen Zoelmond, Zoelen met kasteel Soelen, Kerk Avezaath, Buren, Buurmalsen , Geldermalsen, Meteren en Waardenburg onder de banden door.
Op de A2 's Hertogenbosch laten we de aanwezige pk's onder het zadel even brullen om bij afrit 17 de snelweg weer te verlaten de N322 richting Zaltbommel op. We koersen aan het einde van de afrit op Ammerzoden aan met kasteel Ammerzoden, doorstekend naar Well met kasteel Well en volgen de weg naar Doeveren, Waalwijk.
Bij Waalwijk lijkt het erop dat we de snelweg gaan omzeilen door een alternatieve route over het industrieterrein, echter deze eindigt aan de poort van een bedrijf en de parallelweg ligt open. Routerol wordt op non-actief gezet en ik ga met mijn eigen geheugen een eindje aan de route breien. Na wat omzwervingen door Sprang Kapelle, Kaatsheuvel, Dongen zitten we op de goede weg naar Teteringen, waar de overblijvers nog een frisje nuttigen en waarna iedereen voldaan weer naar huis rijdt: 250 km uit en thuis!